A&S RACING NEWS!! Vol.2
Vol.2 (05.3.18)
*GT合同テスト
 
3月14、15日三重県鈴鹿サーキットにおいて今シーズン初めての
 GT合同テストが行われました。前日まで連日徹夜続きで作り続けてくれた
 越後屋さんのスタッフの努力に鈴鹿サーキットにコルベットを搬入できました。
*モスラガルフカラーで登場
 今年の話題の一つであるガルフカラーがサーキットに帰って来ました。
 ガルフカラーを身にまといセッション1がスタート!
 スタートドライバーは今回からステアリングを任せる福山選手のドライブから
 まずは、車両チェック、S−1は23周を走り2分10秒553クラス13位。
 午後からはS−2セットアップが昨年の最終戦のセットの為
 ポッカ1000kmセットに変更し33周を走り2分08秒376クラス10位と
 早くも最終戦のタイムに並ぶ。
 コルベットはマイナートラブルに時間が掛かりエンジンを駆けるに終わりました。

 2日目、時おり雪が舞うコンディションで行われ、モスラは前日に指摘のあった
 ブレーキを変更し福山選手からスタート。その後に山下選手によるロングランを行う。
 S−3は、30周2分11秒160でクラス13位。
 いよいよコルベットが福山選手にてコースイン。まずはインアウトしながら
 仕上がりを確認。S−4に期待。
 S−4は、山下選手に引き続きモスラのロングを2分13秒295と50周以上
 走ったタイヤのタイムとしてはかなりのタイムを計測。計76ラップと
 レース距離の1.5倍の走行。今シーズンもタイヤ交換無し作戦は大丈夫。
 ガソリンタンクの問題で常にガス欠状態でも走行しか出来ないコルベットですが
 初めての計測2分36秒102とGTのタイムではありませんが
 福山選手からは「素性の良い車であり、今後とても楽しみである」とコメント
 開幕に向けて準備を急ぐ。
*山田選手決定により、ドライバーの変更
 ターザン山田こと山田英二選手の加入が決定!この事により
 モスラは、山下選手・山田選手のペアに、コルベットには福山選手となりました。
 残すはあと一名、今週中には決定したいと思います。
 いよいよ来週は開幕戦レギュレーションも発表になり、スタッフ一同
 結果を求めに参戦したいと思っています。
 応援よろしくお願い致します。

                                             
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